9일 기업정보 분석업체인 한국CXO연구소에 따르면 상장기업의 1분기 사업보고서를 분석한 결과 지분율 5% 이상의 일본 대주주가 있는 기업은 모두 코스피 16개, 코스닥 18개 등 모두 34개로 집계됐다.
50% 이상의 '과반 지분율'을 확보한 일본 주주가 있는 상장기업이 5개 ▲ 20% 이상·50% 미만 7개 ▲ 10% 이상·20% 미만 13개 ▲ 10% 미만 9개 등으로 나타났다.
지분 가치가 가장 큰 기업은 KT 지분 5.46% 보유하고 있는 일본 이동통신업체 NTT도코모로, 4013억 원이었다.
반도체 공정용 고순도 흑연제품 전문 생산업체인 티씨케이의 최대 주주인 도카이카본이 3058억 원(지분율 44.4%), 핀테크 업체인 SBI핀테크솔루션즈의 최대 주주인 SBI홀딩스 2857억 원( 72.4%) 등으로 나타났다.
이들 34개 기업 가운데 새론오토모티브, 기신정기, SBI핀테크솔루션즈, 에스텍, 티씨케이, 모아텍, 에스씨디, 삼아알미늄, 코리아에스이, 유니슨, 대동전자 등 11개 기업은 일본 주주가 최대 주주인 것으로 조사됐다.
특히 자동차부품과 전자제품부품 관련 업체가 많은 것으로 나타났다.
비상장기업 중에서도 일본계 주주가 50% 이상의 지분을 확보한 자동차부품 업체로 ㈜경신, 덴소코리아, 고요지코코리아 등이 있었고, 전자부품 업체는 히로세코리아, 한국경남태양유전, 한국태양유전 등이 포함됐다.
이 연구소는 "전자와 자동차 분야는 많은 부품과 소재가 필요하기 때문에 상호 연관성이 높고, 결국 어느 한쪽이 특정 부품과 소재를 무기로 삼을 경우 결국 두 나라의 산업이 마비될 수 있다"고 지적했다.
이정선 글로벌이코노믹 기자 bellykim@daum.net
